多乐现金游戏:Deprecated： explode()： Passing null to parameter 2 ($string) of type str is deprecad var泰国中华网

多乐打鱼游戏:

  【本报9月18日讯】 泰国猫狗粮出口额跃居世界第二，主打品质和标准化，潜力市场包括美国、日本、欧盟和亚太国家。官方数据，2024年泰宠物食品出口总值高达26.77亿美元，约合850亿泰铢。

  泰国商务部贸易政策和战略办发布的最新统计数据称，泰国猫狗粮出口增长势头稳健，2024年直接以26.88亿美元约合850.32亿泰铢的出口额跃居世界第二大出口国，同比涨幅达29%。预计泰国宠物食品的全球出口份额在10%左右。

  据公开多个方面数据显示，2024年全球宠物食品贸易量活跃，总进口额高达264.6628亿美元，其中前5大进口国分别是：1. 德国24.3516亿美元，占比9.2%；2. 美国22.1551亿美元，占比8.4%；3. 英国17.6227亿美元，占比6.7%；波兰15.3044亿美元，占比5.8%，加拿大13.7963亿美元，占比5.2%。

  至于全球重要的宠物食品出口国，美国出口额为25.2071亿美元，占比9.4%；波兰24.0840亿美元，占比9%；法国23.0787亿美元，占比8.6%。其中美国也是泰国猫狗粮最重要的出口市场，占比高达32.4%，价值8.684亿美元。

  接着是日本，价值3.2937亿美元，占比12.3%；澳大利亚1.6721亿美元，占比6.2%；意大利1.6494亿美元，占比6.2%；马来西亚1.3818亿美元，占比5.2%。

  官员认为，美欧、日本和中国以及崛起中的中东市场都是泰国宠物食品极具增长潜力的市场。今年前7个月泰国宠物食品出口额约合16.8574亿美元，同比增长10.72%，其中美国依然是出口额和涨幅最高的市场，价值6.0986亿美元，涨幅26%，这可能与关税上调有一定关系。

  【本报9月18日讯】 阿努廷内阁准副总理兼财长抑尼迪透露，将与泰央行新行长威泰进行会面，并就怎么样应对泰铢升值过快问题制定对策，暗示央行将出台阻击措施。

  泰国工商界代表已经就泰铢汇率飙升并高于邻国的现状表达了严重关切，甚至公开要求央行出手干预，阻止泰铢继续升值的势头，减缓对出口和旅业的影响。

  而最新消息显示，作为阿努廷内阁准副总理兼财长的抑尼迪透露，已经就当前泰铢坚挺的情况与泰央行新行长威泰进行了初步讨论，并约定时间商讨制定具体的行动以阻止泰铢的升值。

  抑尼迪表示，央行作为主要监管部门有责任维持泰铢汇率稳定，同时还就影响泰铢汇率的影响因素核有关部门进行了约谈，这也包括了黄金交易以及外资流入是不是真的存在不正常的情况等。

  但他补充说，有关刺激内需经济的措施，将会等阿努廷总理向国王御准内阁任命并官宣走完正式流程后再具体落实，暗示各方期待的“限时半价”刺激消费措施会作为很快颁布实施，强调将保障经济稳定增长作为首要任务。

  【本报9月18日讯】 美国联邦公开市场委员会（FOMC）公布最新利率决议，降息25个基点，声明指出，上半年经济活动增长放缓，就业增长放缓，失业率略有上升但仍处于低位，通胀率有所上升，且仍处于略高水平。准助理财长表示，泰铢持续承压，考验央行如何协助出口和旅游业释放压力。

  美联储降息0.25个百分点的决定也使其主要贷款利率下调至4%至4.25%区间——这是自2022年底以来的最低水平。市场普遍预计，这将拉开未来几个月一系列降息的序幕。

  但联储个别成员仍担心特朗普的经济政策可能会引起通胀再次升温，比如减税、加征一定的关税以及大规模拘留移民工人。虽然降息幅度低于白宫总统制定利率政策，但联储仍坚定不移的保持决策独立性。

  美股三大指数也迅速作出反应，利率决议公布后，短线冲高后美元直接跳水。但联储强调其使命是致力于在更长时期内实现最大就业和2%通胀目标。8月份个人消费支出（PCE）价格指数同比上涨2.7%，核心PCE上涨2.9%，均高于2%的长期目标，反映通胀压力依然存在。

  泰股指周四早市下挫8.52点，跌幅0.65%，收于1298.17点。虽然决定符合市场预期，但仍引起市场剧烈的震荡。阿努廷内阁一准助理财长哇蜡帕认为，泰铢将持续面临升值压力，联储降息0.25%后，热钱将会继续涌入泰国长期资金市场。这将考验泰国央行如何通过软着陆操作帮助释放出口和旅游业压力。

  开泰研究预计，周四泰铢对美元汇率波动将在31.70-32.00铢区间，相比昨天收盘价31.73铢略微回调。并建议持续关注主要经济大国央行最新货币政策利率动向。

  【本报9月17日讯】 “泰铢持续走强正在拖累旅游和出口业，甚至助长了越南对泰国的优势。”泰工业院敦促政府启动应急计划，确保泰国一马当先的优势被邻国取代，支持央行冻结银行账户整顿洗钱的行动，表示对工商业无影响。8月工业信心指数环比下降，期盼政府实施“限时半价”刺激第四季度内需。

  泰国工业联合会 (FTI) 主席张学善表示，对泰铢异常走强感到担忧。尽管泰国央行 (BOT) 采取了降低政策利率的方式试图让泰铢贬值，但结果却是泰铢对美元汇率持续飙升，与实体经济基本面背道而驰，直接影响了出口和旅游业。

  他认为，泰国旅游业正面临多重压力，除了安全问题削弱信心，全球经济放缓背景下外国游客的消费更加谨慎，还有泰铢异常走强加剧了这一压力，导致泰国的旅游成本高于其地区竞争对手。这促使游客选择像越南这样汇率较有性价比、成本较低的新目的地。

  他甚至担心，如果泰铢坚挺的问题得不到妥善解决，那无疑是在放大越南对泰国的优势。考虑到美国对泰越两国的关税差距不高的情况，泰国被越南完全超越的时间点将会大幅提前。

  自2025年初以来，泰铢累计升值近8%，竞争对手越南却贬值了3%。要知道泰国GDP的60%以上来自出口，其中对美20%，另外的80%来自别的市场。由于全球经济以及贸易战影响，中国游客赴泰旅游将无法回到疫前的水平。

  按照以往，当美元走强时，泰铢的贬值幅度会比平时更大，但今年情况却反常态。张学善主席认为，理想的泰铢汇率水平应为1美元兑34-35泰铢，既能平衡进出口，更有助于促进泰国旅游业。当然不解决经济机构性问题，泰国将会很快被越南甩开差距。

  而泰国8月份工业信心指数调查的最终结果显示，录得86.4，比7月份的86.6略微下降。主因泰国内政治不确定性以及投资预算支出低于目标，另外就是柬泰边境冲突僵持等。但工商界各方都期盼新政府尽快颁布实施“限时半价”刺激内需措施，相信将会极大的提升第四季度国内经济，从而提振信心上升。

  【本报9月17日讯】 泰国消费者保护委员会正准备对美容行业“霸王条款”展开整肃行动，希望解决强买强卖和合同不公等问题，提出消费者可在7天内无理由申请退款。

  泰国美容服务作为加快速度进行发展的行业越来越受欢迎，个别商家甚至还推出了线上服务，但消费者保护委员会（ OCPB ）仍然收到大量消费者关于合同存在“霸王条款”投诉，指控一些商家通过打包合同和不公平的套餐销售来牟取暴利。

  最常见的不公平的合同条款投诉包括，商家有权终止合同，没收资金或拒绝退款，禁止将服务转让给他人，或是消费者未能在规定时间内使用服务，强制没收全部服务费。

  另外，美容店甚至在合同中规定消费的人在接受服务期间生病或受伤，还不得向公司或医务人员追究责任。消委认为，这些条款直接剥削和伤害了消费者的权益。

  因此，希望能够通过整肃美容行业的合同不公行为，更好的保障消费者权益，希望商家和消费的人在签订合同时加注以下条款：如果消费者尚未开始使用服务，他们能够在签订合同后七天内取消合同并获得全额退款；如果商家倒闭、搬迁或消费者生病无法接着使用服务，他们还能要求按比例退还服务费。

  最后，商家还必须设定明确的退款期限。如果是现金、银行转账或支票付款，退款期限必须在15天内；如果是信用卡付款，退款期限必须在合同终止之日起45天内。此举旨在建立行业标准，确保公平公正，并保护消费者免受不公平合同条款的侵害。

  【本报9月17日讯】 针对金商助力泰铢升值的舆论，看看泰国几家从事黄金交易的企业的营收和盈利表现。针对财政部可能考虑向金商开征税的问题，专业的人建议增加多币种的结算交易来规避风险。

  在泰国老辈的华人圈，开金店曾认为是中产家庭的象征，但随时代的变迁，金店生意已不容从前，甚至认为是步入没落的行业。然而地理政治学冲突以及贸易战影响下，黄金买卖变得比以往更频繁，交易额更实用万亿计算。

  根据泰国商务部商业发展厅发布的2024年企业收入排名，多家黄金交易公司跻身全泰前20名。其中和成兴大金行以2.66万亿泰铢的营收位居全国最高，甚至比排名第二的泰国国家能源公司PTT的1.85万亿泰铢高出了0.8万亿。

  但需要注意的是黄金买卖的利润率整体偏低，和成兴金行当年的净利润仅为5.478亿泰铢。而排名第三的MTS金行，其总营业额高达1.432万亿泰铢，但净利润仅为8730万泰铢。还有YLG黄金贸易公司，其营业额1.066万亿泰铢，净利润7300万泰铢。

  针对财政部考虑向金行征税的担心，业内人士认为，泰铢兑美元汇率升至四年来的顶配水平的31.98泰铢，升值幅度领先于本地区其他几个国家。这给出口商和投资者带来了巨大压力，但这不能归咎于今年黄金贸易的蓬勃发展。

  专家担心，如开征黄金交易稅，可能会阻碍泰国称为区域黄金交易中心的地位。并建议监管部门采取其他方式来降低风险，比如，增加另外货币进行结算，比如用美元，而不只限泰铢。据悉，所有 14 家运营商都投票反对对在线黄金交易征税。

  【本报9月17日讯】 2025年前七个月，泰国燃料消耗量增加0.1%，平均为每日1.569亿升，得益于泰国内和国际游客出行增加，航油消耗量飙升9.8%。

  泰国能源部能源事务局发布的最新数据，2025年1-7月，全泰燃料消耗量为每日1.569亿升，同比增长0.1%。其中商用航空燃油（Jet A1）消耗量增加9.8%，燃油消耗量增加8.9%，汽油消耗量增加1.5%。

  与此同时，液化石油气（LPG）、柴油和液化天然气消耗量则分别下降3.9%、2.0%和15.8%。

  以平均消费量为3201万升/日的汽车为例，增长1.5%。其中95号汽油消费量增至1944万升/日；91号汽油的消费量下降至665万升/天，E20汽油的消费量下降至514万升/天，汽油的消费量下降至39万升/天，E85汽油的消费量下降至6万升/天。

  然而从汽油消费量呈现放缓迹象可见，泰国汽车产业快速转型，混动和纯电车型迅速正快速进入泰国普通大众家庭。这在柴油日均消耗量也得到体现，下降至6669万升/天，降幅为2.0%。航油部分，平均消费量为1740万升/日，增长9.8%，并保持了连续增长的势头。

  至于泰国燃料进口量平均为 1,024,145 桶/天，下降 1.2%，每月进口总额为 782.08 亿泰铢。其中原油进口量总计989,623桶/日，增长1.8%，月进口总额达762.46亿泰铢。成品油进口量（包括基础汽油、基础柴油、航空燃油和液化石油气）总计34,522桶/日，下降46.8%，月进口总额达19.63亿泰铢。

  【本报9月17日讯】 促贸厅透露，阿根廷修改汽车零部件进口法规并取消了可追溯性证书（CHAS）认证，这为泰国制造商扩大市场份额创造机会。2025年上半年阿汽车零配件进口价值约为11.82亿美元，泰国占比11%。

  阿根廷政府为了降低贸易壁垒，使人们能够以更低的价格更容易地获得汽车零部件，并减少黑市交易，已修改了汽车零部件进口法规，取消了CHAS认证，建立了新的可追溯性证书框架。

  泰国商务部促贸厅官员认为，随着阿根廷简化汽车零部件进口手续，这将为泰国汽车零部件出口创造了更多拓展市场份额的机遇。

  据悉，2025年1-6月阿根廷进口了价值约11.82亿美元的汽车零部件，其中41%来自巴西，11%来自泰国，日本则有9%。其中阿汽车零部件的进口关税介于12.6%至18%之间。

  最常见的进口产品包括座椅部件、保险杠、发动机及零部件、火花塞、水泵、散热器和软管、悬架部件、喷油器、车轮、车轴、刹车、格栅、照明、引擎盖、空调部件等等。

  【本报9月16日讯】 泰国财政部已确认，暂没有计划对金条销售征税。指黄金出口大幅增加并非泰铢走强的推手。泰发改委敦促新政府制定清晰的增值税上调时间表，如继续维持7%税率标准，公债将很快冲70%上限。

  针对外媒报道称，泰国将对网上金条销售征税，以应对美元大量流入泰国后泰铢走强的问题，泰国央行（BOT）和财政部目前正在就此事进行可行性讨论。但从财政部官员证实，暂时没有该计划。并否认黄金交易活跃是泰铢走强的主要原因。

  此前，泰国工商界代表就对泰国大量黄金出口柬埔寨提出了关切，担心这些交易会与洗钱有关。据悉，2025年前七个月，泰国黄金出口额同比增长69%，达到2540亿泰铢（约合80亿美元），尤其是对柬埔寨的黄金出口量异常高，引发了调查的呼声。

  与此同时，全球黄金价格飙升近40%。官员对此表示，今年黄金价格大幅上涨以及美国经济低于预期还有泰国经常性账户盈余，使得泰铢相比本地区别的货币升值速度更快。

  泰工业院主席张学善认为，泰铢对美元在33-34铢之间最合理，这有助增加泰国商品出口的竞争力。但想在31-32泰铢对美元将可能会使今年第四季度泰国出口出现大幅萎缩，并拉低经济稳步的增长率。

  2025年1月至7月，泰国十大黄金出口市场依次为：瑞士（1081.45亿泰铢）、柬埔寨（713.12亿泰铢）、新加坡（348.26亿泰铢）、香港（100.05亿泰铢）、老挝（80.31亿泰铢）、美国（66.28亿泰铢）、印度尼西亚（57.25亿泰铢）、阿联酋（44.11亿泰铢）、日本（16.29亿泰铢）和印度（14.95亿泰铢）。

  但回顾过去4年泰国对柬埔寨黄金出口数据会发现，今年前7个月出口额几乎是过去4年的总和。预计今年泰国向柬出口的黄金总价值可能突破1000亿泰铢。官员否认两国黄金贸易与洗钱有瓜葛。

  然而泰发改委则希望财政部能就增值税上调至10%执行一套清晰的路线%的增值税税率不可持续。虽然政府延长增值税上调，旨在稳定经济，但考虑到出口和工业生产下滑，泰国经济将面临增长放缓的压力。如果将旅游业低迷考虑进去，情况将会更糟。

  如果财政部 不尽早制定计划，那泰国公共债务将很快逼近GDP的70%上限。国际货币基金组织曾警告，泰国必须将公债控制在70%以内，否认将面临信誉降级的风险。比如，财政部可以先从特定商品增值税上调开始，逐步推广并实现整体上调。

  【本报9月16日讯】 泰国民航局（CAAT）正考虑上调机场服务费和新增三项收费来改善该局的财务收支平衡，其中国际旅行费准备从每人15铢提高到25铢，乘客服务费PSC则每人再增加100泰铢。官员表示调整后泰国收费标准仍低于邻国。

  泰国民航局局长透露，准备向民航总局提交一份新的收费调整议案，希望能更好的反映出当前的成本，尤其是在强化航空安全和标准运营以及财务稳定方面。

  尽管访泰国际游客人数持续增加，但民航局仅向游客收取了每人15泰铢的费用，这与实际支出的每人23铢相差甚远。因此，民航局准备向总局申请将该项收费提高到25泰铢。

  另外，还希望将国际出镜旅客的机场服务费从目前的730泰铢提高到830泰铢，国内旅客的机场服务费也从每人130泰铢提高到230泰铢。通过这一些收费标准的调整，民航局每年收入将超过12亿泰铢。如果该提案获批最快2025年10月生效执行。

  官员表示，如果和新加坡等东盟成员国相比，泰国民航局实际收取的机场相关服务性收费标准也都普遍偏低。据悉，新加坡收费高达每人1400泰铢。并强调，增加收入才可以更好的改善泰国民用机场的基础设施和服务，并向国际标准靠拢。